【JGC回数修行】目指せ亀タグ☆FIVE STAR 1250回!!

楽しみにしている回数修行旅行記のブログが少なかったので、自分で実体験して、皆にシェアしようと。そして、JGC 亀タグ&FIVE STAR獲得のための 搭乗1250回の記録

【2020JGP修行】31st leg: JTA71 羽田-石垣

2020年1月28日火曜日

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- JTA71 羽田-石垣

- 737-800 「04RK」(4号機)

-  クラスJは残席1。

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前日夜の予約状況確認です。羽田空港の天気予報は❄️...


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おっ、隣席2つとも空席になっている😊後方は空いている。クラスJは、1席のみかぁ…無理だな😭

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当日朝です☂️。羽田空港行きのリムジンバスに🚌乗るため、バス停に向かいます🏃‍♀️昨日は遅くまで仕事だったので、わずか2時間睡眠💤です。今年の回数修行は心身ともに疲れるなぁ、と感じていましたが、出発前日の睡眠時間が不足しているのが原因のひとつだと…体感しました😓

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雪ではありませんが、自分の住んでいるところは、☂️でした。

ちなみに、羽田空港の今の状況は、ここで実況値確認です。

METAR

01/28 04:30 RJTT 271930Z 34024KT 6000 -RA FEW005 BKN007 BKN015 03/02 Q1019 NOSIG RMK 1ST005 5ST007 6SC015 A3012=
雨☂️です。雪でなくて良かったです。でも、気温はわずか3℃…寒そうです🥶

💤

😪

羽田空港に到着しました!

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焦って撮影したので、ブレブレです😓

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JGC カウンターも、DPカウンターも混雑しています。自分は、複数区間をクラスJ にアップグレード⤴️且つBA便にマイルを紐付けしてもらわないと行けないので、いつも時間がかかりましす。JALさんのシステムで必ずうまく行かない時、特に、同じの予約番号の中から、いくつかの便をBAに紐付けして頂く時にシステム上、順調にいかない事が多いです…😓

今日は、複数便のクラスJにアップグレード⤴️で、JALさんのシステムがうまく作動しなかったみたいです…いつもお手数をお掛けし申し訳ないです…結局20分くらい掛かってしまい、後ろを振り返ると、JGC カウンターの行列がなくなっていました。並ばていた皆さん、すいません。
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無事に搭乗券の発券も済み、急ぎ保安検査所を通過し、DPラウンジへ。時間がないので、羽田DPの「クロワッサン🥐」を頂きます。前回から、各ラウンジのクロワッサン🥐の味や食感が微妙に違うのに気付いたので、今回から食べ比べをしてみようと思いたちました笑笑

羽田DPの🥐は、サクサク感はあるものの、パンが冷たく、ちょっと残念でした。お味は美味です😅やはり、自分は温かくサクサクなのが好きなので笑笑


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搭乗時間が近づいて来たので、急ぎますが、3番ゲートは奥なので、少し距離があります。お、パワーラウンジが見えます。入口で人が並んでいないので、入場して、パワーラウンジのクロワッサン🥐も味わいたかったのですが…今回は無理です。ようやくゲートが見えてきました。

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どうやら、まだ最後のお客でさないようです。良かった…😅ただ、厚着していて急いだ分、暑くなってきました笑
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「4号機」です❗️
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座席はこちら。オリジナル?通りに、「30K」。
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座席に着き、窓の外を見ると、スターフライヤー機が隣にいます。どうやら、先にプッシュバックするみたいです。

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機内照明は暗くなると映える青色です。やはり、出発時は青色がデフォルトなのかな🤔
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プッシュバックしました。すかさず、機内Wi-Fiを設定です。


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誘導路をゆっくり進みます。さすが朝一だけあり、駐機している飛行機✈️がたくさんあるようです。


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エアボーンは、6時59分です。


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離陸🛫後は、たちまち雲の中に入ります。いつもより雲中を抜けるのに時間がかかっているみたいです。

ここで実況値確認です。

METAR

01/28 07:00 RJTT 272200Z 34024KT 5000 -RA BR FEW007 BKN009 BKN015 04/03 Q1019 NOSIG RMK 1ST007 5ST009 7SC015 A3010=

まだ雨降り☂️で、雲も多めです。風も北西風が強いですねー😓


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機内の明るさですが、左が雲中の中の時で、右が雲の上にでて機内に朝日の光が差し込んだ時の写真です。明るさが眩しさを感じるくらいに一気に変わりました。


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さて、富士山🗻を探します。右手前方に見えてくるはずなんですが…😅


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いまだ、富士山🗻を発見できません。前方に雲が盛り上がっているところがあります。あの辺りが富士山なのか…🤔


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富士山を通り過ぎた感があり、右側後方を探してみましたが、発見出来ず…と言う事は、今日の雲頂は軽く12000FTより高い分厚い雲と言う事なのでは…


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沖縄のCAさんから、スタンプを頂きました。チャレンジしましたが、残念😭また、6時間後に…。


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天気図を見ると、本州南岸沿いに低気圧とそれに伴う前線が横たわっており、確かに雲が多かったり、軽く揺れたりしてもおかしくないないかなって感じです。
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コーヒーを頂きました、が、左手をテーブルにぶつけたショックでコーヒーをテーブルの上に溢してしまいました。すいません…よく吹きました。


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窓の外から、光を感じました。地上の何かが太陽☀️に反射しているみたいです。紀伊半島南端の何かです。まさか、南紀白浜空港か?…🤔🤔


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雲が多め…本州は広範囲で雲だらけみたいです笑


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気付くと、後続のANA機に抜かれそうです。ANAの767型機は、飛行高度FL300を速度375ノットで飛行してます。こちらの737-800の「4号機」は、飛行高度FL320を速度353ノットで飛行しています。767の方が速度が20ノットほど早い…まもなく抜かされそう😅
Zzz

Zzz

Zzz
😴 


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起きたら、降下を始めてました。これから厚い雲を突き抜け開始みたいです。そして、いよいよ着陸です。どーん🛬。
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お~、着陸時には、機内照明がエメラルドグリーンになるんですね !(^^)! 悪くないです!!


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スポットインです。石垣は曇り空⛅です。お隣のSPOTにはANAさんの便もいます。
ここで実況値確認です。

METAR

01/28 10:00 ROIG 280100Z 02008KT 9999 -RA FEW024 BKN050 OVC110 17/15 Q1016 RMK 2CU024 6SC050 8AS110 A3000=
あれ、弱い雨が降っていたんですね…北よりの風で気温が17℃と肌寒そうな感じです。
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現在、運命の分かれ道の看板前です。。。右に行くと乗り継ぎや折り返し搭乗の人になります。今日は列になって待っています。あれ、羽田→石垣便なので、乗り継ぎの人は与那国に向かう方くらいなので、少ないはずです。と言うことは、羽田へ折り返す、修行僧、修行尼の方々なのでしょうか?
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以上