【JGC回数修行】目指せ亀タグ☆FIVE STAR 1250回!!

楽しみにしている回数修行旅行記のブログが少なかったので、自分で実体験して、皆にシェアしようと。そして、JGC 亀タグ&FIVE STAR獲得のための 搭乗1250回の記録

【2019-2020_BA修行#016】20200123_JTA551 OKA-MMY

2020年1月23日木曜日

♦️BA Tier Point: 今回獲得 40 ポイント♦️

🔹To BA_Gold:  XXX / 1500🔹

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- JTA551 沖縄-宮古

- B737-800 (12号機)

- BAへ紐付け予定便: クラスJにアップグレード⤴️成功したら、BAへの紐付けを依頼すること。

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前日夜の予約状況チェックです。


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普通席は、真ん中列を中心に空きが…😅 クラスJは満席🈵…😓

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本日のスケジュール

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今日は、どのくらいが、クラスJにアップグレード⤴️出来て、BAに紐付けが可能なのだろうか?

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ホテルを出ます。外は真っ暗ですが、寒くなく、シャツ1枚でも歩けます。沖縄の冬は暖かいのか?今シーズンが暖冬なのか?どちらなのでしょうか?

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6時から始まる朝食を🥞落ち着いて食べると、6時12分のゆいレール始発に間に合わず、次の6時24分発になります。

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今日の初便は、宮古行き7時25分発なので、朝食ゆっくりを選択します笑 ですが、今朝の朝食メニューは、楽しみにしていた「沖縄そば」ではなく、うどんでした、残念😅また、ゴーヤチャンプルが出来ましたーと言われたので、取りに行ったら、ほとんどがモヤシでした😳確かに、昨年と比べると、メニューが減少された気がします。しかし、宿泊代は値上がりしていて、反比例ですねー🤔そう、洗濯機の洗剤代も100円に値上がりしていた…経費節減と値上げがセットと言う事は経営的に…😓


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2番ゆいレールです。噂の瀬長島にも、時間があったら行きたいなぁ、温泉もある♨️と言うので…


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ゆいレールで那覇空港に到着し、ロッカーに荷物を収納し、急ぎ3階の出発カウンターへ。
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幸いにもチェックインカウンターは、少し待つ程度で大丈夫でしたが、出発時間まで時間的に余裕がなく、保安検査所を通過したら、そのまま出発ゲートへ直行です。どうやた、「12号機」です。最新鋭機です!

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 この区間の座席は、「01H」です。

エアボーンは、0736JSTです。那覇から宮古までは、実質何分くらいのフライト✈️だろうか?昨夜の久米島から那覇までが、実質飛行時間が18分で到着したので測ってみます。

ちなみに、実況値確認です。

METAR

01/23 07:30 ROAH 222230Z 15006KT 9999 FEW020 BKN/// 20/16 Q1020 RMK 1CU020 A3014=
気温は20℃と、昨日朝より3℃暖かいです。視程もよく、天気は概ね良好と言う感じです。

座席💺が、「1H」と最前列の通路側且つクラスJは満席のため、外の景色を撮影は無理そうです😓

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天井の機内照明は青色です。

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前方扉がはっきり認識できる席です。これは一番先に降りなければならない座席ではないでしょうか?荷物の上げ下げに時間がかかるタイプなので、これはプレッシャーだ。。。
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クラスJの通路側の最前列ですので、誰よりも早く「さんぴん茶」を頂きます。なんで、空の上で飲むさんぴん茶は美味なのだろう??

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 そして、朝一の務めとして、都道府県スタンプを頂きました。栃木県です。JTAでは、珍しいような気がしますが。。。

 

タッチダウンは、8時9分です。そうすると、実質飛行時間✈️は、わずか33分間でした。

では、実況値確認です。

METAR

01/23 08:00 ROMY 222300Z 16004KT 9999 FEW020 BKN/// 20/18 Q1020 RMK 2CU020 A3013=

気温20℃で、南風で弱く、良好な天気です。気温も20℃と寒くないです、きっと。

では、急いで準備しております!!!

以上