2019年1月9日
at 宮古空港 搭乗口A2前です。
この後は、2回目のプロペラ機への搭乗です。楽しみで、テンションが少し上がってきました。大昔にYS-11に搭乗したのを思い出しました。YS-11は羽根の音がころころ変わる気がしました。ウィ～ンや、うぃぃぃ～んなど、言葉では表し辛いのですが。。。また、音量も大きくうるさかった記憶があります。昼間の「DHC-8 Q400CC」は、どんな乗り心地なのでしょうか？やはり、テンションがあがります。
シップサイドまで徒歩移動、弱雨…🌂
実況値
METAR
ROMY 090023Z 04015KT 3500 -SHRA BR FEW007 SCT010 BKN015 18/17 Q1024 RMK 1ST007 4CU010 6CU015 A3026=
*やはり、弱い雨で、視程もそんなに良くなく、雲も低いですね～。これでは、離陸時や航行中も、宮古ブルーの青い海と空が堪能できなさそうです。残念。。。
右側を見ると、プロペラ。この位置だと、後方座席は窓の外から景色を堪能できなさそうです。これから座席を指定するときは、なるべく前目でお願いした方が良いかもしれません。
ふと、左側前方を見ると、広大な前方スペースを持つ、座席番号2A...この席はかなりスペシャルだ。上級会員様向けの座席なのかなぁ～。なんせ、他の席の2倍の広さを誇っている。それでも料金も同じですから（笑）。帰りに２Aへの変更をお願いしてみようかな、飛行時間はわずか15分程度みたいだけど、ぜひ座り心地等を味わってみたいです…😅
やはり天気は雲、雲、雲で、飛行高度が低いので、景色が良いと楽しみにしていたのですが…何もみえません。1月の沖縄離島は青い上空と白い雲の絨毯の雲海で。。。残念😭
多良間島。海の色はきれいだな~。海は少しは暖かいのかな？触ってみたいなぁ～。
到着しました。こじんまりとした空港だ。到着後、CAさんと地上係員の会話も楽しい。ほんわかしました。仲が良さそうで、自分もこんな職場で働きたいなあ～と思わされました。
実況値
METAR
RORT 090100Z 04010G24KT 5000 RA SCT011 BKN020 OVC032 19/18 Q1025 RMK A3027=
意外に風が突風を伴っていたんですね、雨も降り視界もVMCぎりぎりだったんだ。雲もも低いなあ。でもこの空港はそんなに欠航しなさそうな気がする。
では、飛行機からのタラップの準備が終わったみたいなので初上陸してみます。そして、噂の塩コーヒーを飲まなければです！！ でも20分もしない内に再搭乗しなければならないので、時間的にコーヒー飲む余裕があるのか、ないのか。。。
では降機します。
10th legへ！！！
以 上
